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　　也许现在很多读者很难想象，赤剑第一次看刘德华的电影《与龙共舞》的时候，被影片结尾部分出现的直升机震撼住的画面。

　　91年的时候，国内小汽车都很少见的时候，香港拍电影居然用了真的直升机，这片子的投资可真大，真舍得花本。

　　要知道在赤剑当时的刻板印象中，直升机这个会飞的大家伙，通常只出现在书本报刊中，能类似用于通勤的影视画面往往只出现在欧美节目中，华仔拍的电影居然也用了真家伙，香港真有钱。

　　上个世纪60~70年代，我们和发达国家有相差30~40年发展差距，毕竟新中国当时成立还没几年，而老牌资本主义在当时已经发展了上百年，有差距很正常。

　　想和一些年纪尚轻比较容易被蒙骗的年轻军迷分享下，70年代我们国内的总体水平是怎么样的，80年代和国际的差距是什么样的，90年代国企当时的现状和当时经济社会面貌等是什么样的，一些别有用心的军事博主拿一家几代人在沈飞做事来带节奏，鼓动军迷把任命有黑幕，存在，人事有问题等脏水，泼向航空工业的NO1。

　　赤剑作为一个见过粮票布票，见过1毛一斤的大米（80年代末90年代初物价没闯关前的价格）的大哥哥，可以坦诚的说，在90年代之前的国企，存在着家人工伤或者其他情况走了以后，安排他的小孩（一般是儿子的话是一对一的顶岗，女儿的话一般是厂里的领导们帮安排好工作，在当时以厂为厂的大氛围下，家里顶梁柱因为工作原因突然走了，全家失去收入的时候，这不失为一种人文关怀，起码不让一个已经痛失亲人，失去主要劳动力的家庭的女人和孩子日子过不下去，所以那怕到今天仍然有的国有单位仍然有类似的制度）或者兄弟顶岗的情况，这个情况在全国的国企很常见，原因赤剑括号里做了说明。

　　90年代后，随着全民下海潮的兴起，原来一些在厂里拿着100多块（90年代那会工资就那么多，往往这些钱要开支5~6个人的吃饭，穿衣和读书需求）的工人，发现在广东的私人企业打工一个月能拿300~500，知道随着越来越多在春节这个节日当口从广东打工回来的人的口口相传，一个月多拿几倍工资的刺激对原本死气沉沉的国企家属区有多大的冲击么？

　　这就好像大家平时干活拿3000~5000的工资，还经常欠薪，各种原因缓发，延后发工资（拖工资的情况其实在当时就有了，一部分原因由于国企的不景气，一部分原因是由于国内普遍存在的三角债）在其他地方你可以拿到9000~25000块钱并且工资还不拖欠，你会动心么？你会起跳槽离职的想法么?

　　当时从广东打工回来的人带来了电视上才能见到的方便面，给自己老婆和孩子添置了洋气的新衣服以后（当时流行过一段时间的西服双排扣）没人会质疑他们口中所说的事的真实性。

　　你真的还会在这个从进厂就似乎能看到退休离厂那一天是什么光景的地方待着么？你会不想跟着他们去看看外面的花花世界，赚多多的钱么？

　　别说90年代的人会起心思，现在一样大把人起这样的心思，只不过很多人把心思起到了国外，认为国外钱好挣。

　　所以在赤剑看来，一家几代人在沈飞做事，没点爱厂爱国情怀，没点坚守线年代那会企业对国企的冲击太大了，谁当时不再说香港老板如何如何，企业如何又如何，日本企业工资又怎么样怎么样，没点上面说的坚守和情怀，很多脑子有想法年轻人早跑广东去了，是没人会坚守老国企的红砖大瓦的。（见过当年老国企的小伙伴，应该对厂区红砖很有印象，现在再回头看原来的国企老厂区，只有沧桑和衰败，年轻人一样跑出去了，从三线小厂跑到大城市买房定居生活了）

　　别说卖面条了，我们这上万职工的大厂，工区长在“全民下海潮”的影响下海在街边整过贩卖影碟的副业，教赤剑数学的老师，30多年教龄了，放学以后就帮师母摆摊卖卖点自家种的青菜，从外面购进的奢侈品——火腿肠。

　　现在军迷圈有的朋友拿我们上个世纪60~70年代设定指标高出来的飞机和国外70~80年代的理念设计出来的飞机比，大家觉得合适么？

　　说个形象的比喻，以现在自行车的水准去吐槽60~70年代我们搞出来的“永久”“凤凰”牌自行车，没有应用碳纤维车架，导致整体重量过重，也没有碟刹，隐藏式导线，减震脚踏等等，是个懂点的人都能说上一堆毛病，特别如果是拿了“迪卡侬”“崔克蝴蝶”甚至“捷安特”做比较物以后，几户人人都可以做大神。

　　毕竟这事简单，通过踩一个捧一个的方式拿着比较物的优点拼命黑我们60~70年代理念设计的产品就是。

　　有比较物，标的物的文字输出从来不难，难的是，在上个世纪60~70年底，甚至放宽到上个世纪80~90年代，你仍然有现在口绽莲花的口才，在当时粮票布票通行，国内整体工业水平科技水平都不怎么行，也缺乏外军资料，外军型号做参考的时候，你能真正搞出东西，在当时的历史局限性下你能有现在的格局和认识，那才是真的牛。