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　　各位车友们，准备好迎接一波欧洲风暴了吗？就在10月4日，欧盟成员国投票通过了对中国电动汽车征收高达45%关税的提议。这一消息如同一记重拳，直击中国汽车产业的软肋。

　　面对欧盟的霸王条款，中国车企并未示弱。一位不愿透露姓名的国内车企高管表示：如果欧盟真要这么玩，那我们就带着技术和资金去东南亚、非洲。你不让我们卖车，我们就不给你创造就业机会，看谁玩得起！

　　商务部部长王文涛近期访欧时，欧方表示愿意继续谈判。但知情人士透露，中方态度明确：如果欧方的意愿只停留在口头上，那就很难谈下去了。这是不是在暗示：你们要是只会耍嘴皮子，我们可就要翻脸了哦！

　　有意思的是，一些欧盟成员国支持征税，居然是为了迫使中国企业到欧洲投资。这种小心思，怎么听着像是欲擒故纵？但中方的态度很明确：支持征税，就等于拒绝投资。这是不是在说：想吃我们的蛋糕，还想打我们的脸？门都没有！

　　据路透社报道，中欧技术团队将于10月7日重启谈判。这个日子可线;黄金周结束的日子。中国谈判代表们估计得带着满满的节日情绪去谈判了。不知道欧盟那边是不是也准备了一份国庆大礼呢？

　　从上图我们可以看到，中国电动车在欧洲市场的份额呈现爆发式增长。从2019年的0.5%到2023年的8.1%，这增长速度简直是坐了火箭！难怪欧洲车企坐不住了，这不就是当年日本车打入美国市场的既视感吗？

　　面对中国电动车的强势崛起，欧洲传统车企可谓是慌得一批。一位不愿透露姓名的德国车企高管私下吐槽：我们花了一百多年才把汽车做到这个份上，结果中国人几年就追上来了，这让我们情何以堪啊！

　　对于这次关税风波，中国消费者也是议论纷纷。有网友调侃道：欧洲这是怕了？看来我们的电动车是线;早就该支持国产了，这下更有理由买国产车了。

　　对此，著名经济学家老蛮表示：欧盟此举明显带有贸易保护主义色彩。但在全球化的今天，这种做法无异于饮鸩止渴。它可能会在短期内保护欧洲本土企业，但长远来看，只会削弱欧洲汽车产业的全球竞争力。

　　面对欧盟的高关税，中国车企会如何应对？是选择在欧洲设厂生产，还是另辟蹊径开拓新市场？无论如何，这场中欧电动车大战才刚刚开始。正如一位业内人士所言：真金不怕火炼。如果我们的产品和技术真的过硬，那么任何关税壁垒都挡不住我们！