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　　随着汽车及其他更便捷交通工具的普及，自行车而今已不再是我们首选的出行方式，逐渐演变为一种兴趣爱好及时尚文化。它曾经贵为结婚三大件，或许也是你儿时生活中难以忘却的记忆，但你又是否真正了解它的发展历程呢？

　　德国的冯·德莱斯男爵寻找并设计了可以替代马匹的交通方式，他把自己设计的这个玩意儿称为“会跑的机器”。 它没有脚踏板，骑车人只靠两条腿夹着的两个轮子奔跑。1818年，他为这项发明申请了专利，后被称之为Hobby Horse。

　　法国的米肖父子，在前轮上安装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面，将之冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，一度掀起自行车热。

　　美国现代自行车的第一个专利是由皮埃尔·拉雷蒙德申请的，于1866年11月20日获准，他将这一发明称之为“快脚（Velocipede）”。因其骑行体验不佳，也被称为“摇骨机”。

　　英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架，并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大大减轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。

　　英国人亨利·劳森发明了新的自行车，名为Bicyclette。它的前轮变小。同时，链条和齿轮替代了直接的动力传递。真正具有现代化形式的自行车诞生。这种自行车很快流行了起来，并被称作“安全自行车”。

　　英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，使用滚子轴承，前后小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。