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　　德国在各种交通方式的工程技术上都有着丰富的历史，从汽车到飞机，再到摩托车，甚至自行车，德国的创新都留下了重要的印记。有趣的是，自行车的起源可以追溯到一个名叫卡尔·冯·德赖斯的德国男爵，他在1817年被认为是自行车的发明者。预计到2023年底，德国将引领自行车市场的新趋势。

　　根据Electrek最近的一篇文章，德国自行车工业协会预测，一场重大变革即将来临。2022年，自行车市场的销售总额约为78亿美元，其中电动自行车占了相当大的比例，几乎占到总销售额的一半。2023年值得关注的重大发展是，电动自行车的销售额预计将超过传统的脚踏自行车。

　　在电动自行车领域，德国以其创新能力而脱颖而出。像Brose、Fazua和Bosch这样的关键参与者，都是推动电动自行车技术和电池技术的先驱，他们的贡献对塑造电动自行车行业起到了关键的作用。从更广泛的欧洲背景来看，这个对电动自行车展现出了显著的亲和力。我在InsideEVs上写的许多文章经常围绕欧洲品牌，特别是来自意大利、德国、荷兰、瑞士和法国的初创公司。一个引人注目的预测是，预计到2025年，欧洲每年将销售约1000万辆电动自行车。这种增长速度超过了电动汽车，突显出电动自行车的实用优势。

　　在不断变化的交通格局中，个人出行在塑造交通基础设施的未来中起着关键的作用。自行车是19世纪发明的，是人类第一种真正高效的交通工具，这一点令人着迷。更有趣的是，近两个世纪后，自行车作为高效和可持续出行解决方案的核心精髓仍然保持不变。然而，技术的进步带来了自行车世界真正令人惊叹的进步。从配备尖端电池技术的电动自行车，到传统的人力驱动的自行车，自行车的多功能性和持久的相关性是不可否认的。随着我们的前进，无论是电动辅助还是人力驱动的自行车，都已经牢固地成为我们交通生态系统的关键组成部分。他们在促进可持续的个人出行方面的作用，预计在未来几年将继续繁荣。